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CDW-32II線路道岔搗固穩(wěn)定車具有雙向自運行、作業(yè)走行功能。能同時搗固相鄰二根軌枕,同時兼顧正線與道岔的起撥道抄平與搗固作業(yè)功能,可解決正線與道岔區(qū)線路不平順問題。能同時完成線路及道岔區(qū)域的搗固作業(yè)和動力穩(wěn)定作業(yè),減少車輛摘掛作業(yè),提高安全性。配備激光準直系統(tǒng)能進行自動起道、撥道。具有作業(yè)后線路幾何參數(shù)采集及記錄功能。具有線路幾何參數(shù)測量功能。
該機是針對高速鐵路道岔及其附近區(qū)域的搗固、穩(wěn)定綜合作業(yè)而開發(fā)的,適用于鐵路建設、大修和維修施工的線路、道岔搗固作業(yè)和穩(wěn)定作業(yè),可以有效保證線路道岔及其附近區(qū)域平順性、穩(wěn)定性。
外形尺寸(長×寬×高):43417mm×3100mm×4315mm
整機質(zhì)量:177t
搗固車心盤距:17500mm
動力穩(wěn)定車心盤距:14000mm
車鉤緩沖裝置:內(nèi)燃電力機車車鉤、 MT-3緩沖器
車鉤中心高度:880±10mm
橫向水平精度:±2mm
縱向水平精度:3mm(適用于直線10m 距離的兩個測量點之間的高差)
撥道作業(yè)精度:±2mm(用20m 弦長測量,兩正矢的最大差值)
最小通過曲線半徑:180m
最小作業(yè)曲線半徑:250m
最大連掛速度:120km/h
最大自運行速度:100km/h
作業(yè)走行速度范圍:0~3km/h